Маршрутки №317

[Николь]

Как по мне, то маршрутчики таким своим поведением только отбивают желание пользоваться их услугами.
А учитывая состояние маршруток - так это же ужас-ужас. Тем более не хочется ими пользоваться.
Мне давече довелось ехать 317, в котором всю дорогу травил чад в салон - я за 35 минут думала сойду с ума. И даже не смотря на возмущение пассажиров, водитель даже окно не открыл, не говоря уже о том, чтобы элементарно извиниться. И это за 14 грн...
Честно, лучше бы в попутке проехалась даже за 15-20 грн, но зато удобно, быстро и чаще всего с музыкой

[fossil man]

Людей начали раздражать эти войнушки. Судя из разговоров в очереди некоторые уже готовы бить морды водятлам маршруток и заниматься вредительством. А люди сейчас очень злые

[Николь]

Людей начали раздражать эти войнушки. Судя из разговоров в очереди некоторые уже готовы бить морды водятлам маршруток и заниматься вредительством. А люди сейчас очень злые

Вот об этом я и писала выше - такой политикой партии маршрутчики себе вредят. ИМХО - добрее нужно быть к людям, добрее

[fossil man]

https://vk.com/typical_borispol?w=wall-38466205_7957

[aknod]

Не проблема взять пассов. надо становиться выше.
А пассы должны быть умнее, и идти за мост в сторону вырлицы. Там и вставать не запрещено и есть где стоять сколько угодно.
Даже в Борисполе на КШ есть места где остановка не запрещена, но Пассы упорно стоят именно в карманах и под знаками.

Стоять можно на стоянке напротив укртелекома, напротив спутника, возле церкви, и за карманом после ленинградки. И никто там помешать не сможет. Поэтому в первую очередь виноваты сами пассы, которые любят стоять возле маршруточных посадок играя на два лагеря сразу.

В итоге этот ход маршруточникам удался, потому что машины, едущие с позняков физически не могут встать, а те, что сверху стоят по одной на пешеходном переходе минуту, пока их не сгонят.

Так что дорогие пассы, придётся что-то менять. Например, все айда на вырлицу. Там никто не помешает.

А также тем пассам, которые идут не в первую машину, а во 2-ю, 3-ю, из-за того, что первая чем-то не понравилась, или это не дорогая иномарка, или там больше, чем 4 места, - придётся перебороть своё отвращение и не нарушать очередь. Вот тогда будете ездить нормально, за 10-ку и ничего не нарушать.
Но такой подход больно бьёт по размалёванным принцессам бальзаковского возраста и сцыкухам, которые мечтают выйти замуж за водителя хотя бы средненькой иномарки. Посему, эта категория неисправима)

Берите пример с Черкасс. Те, кто хотят на попутку - идут в специальные места, где остановка разрешена и автобусы не имеют права останавливаться.

Только вот проблема - пассы, это неорганизованное стадо, у которого нет пастуха. А бараны, как известно, никуда сами не пойдут, пока их не направить и будут топтаться на насиженных годами местах.

[aknod]

Людей начали раздражать эти войнушки. Судя из разговоров в очереди некоторые уже готовы бить морды водятлам маршруток и заниматься вредительством. А люди сейчас очень злые

Вот об этом я и писала выше - такой политикой партии маршрутчики себе вредят. ИМХО - добрее нужно быть к людям, добрее

Много водиловских морд побили? Готовы? ни черта они не готовы.
Такой политикой маршруточники пока навредили только Вам и подняли свои доходы. Надо быть сильной и это признать.

Как по мне, то маршрутчики таким своим поведением только отбивают желание пользоваться их услугами.
А учитывая состояние маршруток - так это же ужас-ужас. Тем более не хочется ими пользоваться. Честно, лучше бы в попутке проехалась даже за 15-20 грн, но зато удобно, быстро и чаще всего с музыкой

Ага. Скажи пассам по 12 - такая вонь поднимется, что про 15 придётся забыть навсегда.

[Николь]

aknod
Знаете, Вам бы тоже не помешало быть добрее
Люди все разные, и не нужно тут поливать грязью пассажиров-попутчиков.
Я много лет ездила именно попутками, и большинство тех, кто выбирал попутку, вели себя вполне даже адекватно. Про отдельные личности не будем - в семье не без приключений.
Чтобы приучить к новым местам ловли машин, должно пройти время, чтобы и сами автомобилисты и пассажиры привыкли к новым точкам сбора.
Насчет того, что по 12 дорого - так не всем же сейчас зарплаты подымают, а выживать как-то нужно, вот поэтому люди и пытаются экономить везде, где только получается. И на проезде в том числе.
Я сейчас, к сожалению, вынужденна пользоваться маршрутками изредка. Надеюсь, что это временное явление. Но в любом случае очень хочется, чтобы уровень сервиса в этом секторе был значительно выше.

Бить морды? Вы серьезно? Думаете, что это поможет?

Я все же за то, чтобы решать проблему цивилозовано. Мы же вроде как хотим поднять страну до европейского уровня, а не до уровня соседней "братской" страны.

[aknod]

Я вовсе не поливаю грязью. Я говорю как есть.
1. Пассы не организованы. Водилы организованы. Выигрывает организация, а не одиночки.
2. Около 30% пассов привередливы. Это по личным наблюдениям. Но когда очередь из 100 чел - от привередливости не остаётся и следа.
3. 10 или 12 решает сам пасс, который даёт при выходе деньги. И было бы свинством тулить 10-ку водителю, если он везёт Вас дальше центра Борисполя.
4. Я не агитировал за битьё морд. Я сказал, что многие говорят, что готовы, но на самом деле никто не будет этого делать.
5. Только в Борисполе пассы дают меньше, чем в маршрутке. Все города-спутники имеют тариф на попутки такой же или выше. Не спорю, что тариф в Борисполь завышен.

[fossil man]

Только в Борисполе пассы дают меньше, чем в маршрутке. Все города-спутники имеют тариф на попутки такой же или выше. Не спорю, что тариф в Борисполь завышен.

Сам же себе и ответил

[aknod]

Одно утверждение другое не отрицает.
Раньше в маршрутке 4 грн в попутке 2.50, потом 7-5, потом 10-7, сейчас 14-10.
После спада топлива красная цена проезда действительно 10 грн.

Как сейчас на Хорьке? Стратегия маршруток та же? Как садятся в попутки пассы?